飞架珠江口 逐梦大湾区
南沙大桥昨正式通车,中山到珠江口东岸再添通途
发布时间:2019-04-03 来源:中山日报

一桥飞越珠江口,粤港澳大湾区又多了一条重要的过江通道。4月2日上午10点30分,简单而隆重的仪式后,一辆中巴车缓缓冲过庆祝建成通车的横幅,象征着历经5年建成的南沙大桥正式通车,为粤港澳大湾区互联互通增加了一条“新动脉”。

当日上午9点,南沙大桥坭洲水道桥往东莞方向的半幅桥面上人头涌动,体验通车仪式的除了200多名媒体记者,还有600多名参与项目建设的设计、施工、监理、检测、科研等建设者代表,他们兴奋地在桥上挥动着国旗与大桥合影留念,记录着湾区新通道开启的历史时刻。“我们的心情和普通市民有点不一样,除了兴奋和激动外,还有一些不舍。工程建设的时间很紧迫,虽然我们每天都上桥工作,但没来得及好好欣赏桥上的风景。”广东长大集团的建筑工人旭永刚告诉记者,他特意和其他南沙大桥的建筑工人约好,在4月1日晚带着家人上桥欣赏夜景,留下大桥的珍贵回忆。

10点20分,在彩弹和礼炮的烘托下,项目业主、广东省公路建设有限公司董事长王康臣宣布大桥通车,参会的嘉宾及建设者代表乘坐中巴体验全新高速。12点,大桥按计划顺利开通,早已得知通车消息的市民抢先体验。“今天过桥体验的感觉很爽,路面很宽,我迫不及待回程再走一趟,再感受一次畅快过桥的感觉。”家住东莞、工作在中山的彭克俊是第一位上桥体验的市民。他告诉记者,平常去中山上班,走虎门大桥需要一个多小时,路上堵得很。现在南沙大桥通车,让他往返东莞、中山有了一个更便捷的选择。

在过去20年,超负荷运行的虎门大桥一直是中山市民前往东莞、深圳的交通要道,拥堵已经成为常态。南沙大桥正式通车后,缓解了珠江口东西两岸的交通困境。对广州市民来说,从广州南部到东莞的路程缩短了10公里;对于中山市民来说,从城区前往东莞市区,取道虎门大桥、南沙大桥的路程差距不大,但选择南沙大桥出行更畅顺,可以避开拥堵的虎门大桥。

新闻延伸

南沙大桥运营方:

游客清明假期不要前往“添堵”

“我们在大桥全线安装了184个大声公,这是桥面应急反应的一个有效措施,当司机在桥面违章停车或者出现交通事故时,我们可以指挥他及时停到路肩,保障安全。”南沙大桥运营负责人高严广透露,南沙大桥的运营将“保畅通、保安全”放在首位,目前已建立完善的应急管理系统,与当地政府、交警以及高速交警建立了全面的应急反应机制,保障桥梁的安全和广大市民出行的安全畅通。

据介绍,清明节假期期间,南沙大桥日均车流量将达到6万辆车次。对此,高严广呼吁广大市民在非正常的情况(观光、观景)下,不要贸然上桥,以免对正常出行的司乘人员造成拥堵。

另外,高严广提醒市民注意,南沙大桥全线设计时速为100公里,周边连接的路段有不同的限速,比如南二环的限速是120公里时速,车主出行时,行经不同路段要注意控制车速,以免超速违章。

支持多种收费方式

标准车次全程收费42元

根据收费标准,标准车次走完南沙大桥全程收费42元。记者采访了解到,4月2日通车后,南沙大桥即进入全省高速公路联网收费系统,支持粤通卡、支付宝、微信、现金等多种支付方式。

市汽车总站约20多个班次改走新路

南沙大桥4月2日正式通车,对我市客运班线的线路有没有影响?4月2日,记者从市汽车总站了解到,该站往东莞方向的20多个班次车辆将改走南沙大桥。市汽车总站负责人冼国洲告诉记者,“南沙大桥开通,主要影响的是东莞方向班次,走新路可以节省约半小时的车程。”

遇拥堵绕行方案

南沙大桥开通后,中山市民从城区前往东莞、深圳方向的出行线路为:中山城区出发—博爱路城区收费站进入广澳高速—经广州绕城高速—南沙大桥。在清明节期间,如果遇到南沙大桥出现拥堵的情况,可选择绕行。具体绕行方案有:

方案1 绕行黄埔大桥

中山、珠海前往东莞、深圳方向:中山、珠海方向连接道路—广澳高速(G4W)—坦尾互通—广澳高速(G4W)—黄埔大桥—广深沿江高速(S3)或京港澳高速(G4)

方案2 绕行虎门轮渡

中山、珠海前往东莞、深圳方向:中山、珠海方向连接道路—广澳高速(G4W)—灵山互通—亭角大桥—黄阁南路—环市大道西—英东大道—港前大道—虎门轮渡。

虎门汽车轮渡码头每日运营时间为6:30-20:00。

方案3 绕行虎门大桥

中山、珠海前往东莞、深圳方向:中山、珠海方向连接道路—广澳高速(G4W)—坦尾互通—莞佛高速—虎门大桥—东莞、深圳方向连接道路。

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